项目位于大连市东港区，大众街与长江路交汇处，总用地面积为40024 ㎡。功能决定形式，场地为设计提出很大的困难，在4 公顷的用地当中一条城市电厂的专用铁路线将场地一分为二，如果以平常的思路将无法提升社区的环境，屏蔽外来的干扰，也无法给项目带来应有的效益。台式建筑不仅能提高容积率，也正在作为改善居住环境的手法，被人们所研究。采用“全台式”和“部分台式”可以创作出用地效率高，绿地率高，停车泊位多，公建安排恰当的方案。应用于此，更能起到“化整为零”的作用。我们根据铁路的场地标高，结合基地用地范围较小的特点，我们决定底层建筑满铺，起三层公建作为商业空间, 铁路将从公建中穿行。通过精确的计算和模拟试验利用基础构造减震和材料减震两种方式处理铁路部分的震动对建筑的影响和屏蔽所产生的噪音，将不利因素结合现状加以有效改造，公建上部为高层住宅区，以大庭院围合缩减外部干扰。采取上述措施，可将铁路的干扰减小到最小，最大程度的满足了整个建筑综合体的三大项功能布局（大型商业、高级住宅、甲级写字楼）。入口处的四层会所设计是本方案设计上的点睛之笔，底部三层与底三层公建合设，人们从会所主入口通过垂直交通，可直接上到顶层平台，分别入户，在此中会所不但起到了人们休闲娱乐的作用，而且还承担社区公共空间大堂的功能。这也在业主对建筑空间的体验上又增添了丰富多彩的一笔。会所四层为椭圆形构筑物，通体为钢和玻璃建造，使室内外空间更为通透，联系紧密，在整个庭院外部空间自然分成了两个庭院，加强了空间的层次感，提高了住区景观的可识别性。在会所内部设有茶座，乒乓球等休闲类项目，人们四季可以在此边娱乐，边欣赏庭院的美景。